Крым

[Bujhm]

Сообщение от Владимир Чернявский

Так же как и Турцию, Кипр и т.д., оставляя там свои деньги, которые после на обустройство Крыма не тратились. Севастополь держался за счет российских дотаций. За тридцать лет уничтожено практически все что было построено в СССР, закрыты все крупные предприятия. Сейчас они начинают возрождаться. Тот же завод "Залив" в Керчи, или СР в Севастополе.

Не понятна ваша формулировка – «Так же как и Турцию, Кипр и т.д., оставляя там свои деньги, которые после на обустройство Крыма не тратились». С чего это деньги потраченные в Турции и Кипре должны тратится на Крым, где логика?
Уничтожено и закрыты это разные понятия. Естественно , что для маленькой страны не нужны такие мощности как для Союза. Процесс закрытия коснулся всех республик, не обошел он и Россию.

Сообщение от Владимир Чернявский

Да, и постоянно шли разговоры о его необходимости

напомню, строительство первого "сталинского" крымского моста в 1945 году завершилось его разрушением

. Паромная переправа работала постоянно на перегрузе.

В Союзе было много безумных проектов.

[Владимир Чернявский]

Сообщение от Bujhm

Не понятна ваша формулировка – «Так же как и Турцию, Кипр и т.д., оставляя там свои деньги, которые после на обустройство Крыма не тратились». С чего это деньги потраченные в Турции и Кипре должны тратится на Крым, где логика?.

Логика в наречии "так же как".

Сообщение от Bujhm

В Союзе было много безумных проектов.

Да, а вот постсоветская Россия в кратчайшие сроки реализовала проект в котором еще при Союзе нуждались миллионы людей.

[Bujhm]

Сообщение от Владимир Чернявский

Да, а вот постсоветская Россия в кратчайшие сроки реализовала проект в котором еще при Союзе нуждались миллионы людей.

Может кто-то и нуждался, но не Союз. Нужда в мосте в России переросла в необходимость.

[Владимир Чернявский]

Сообщение от Bujhm

Может кто-то и нуждался, но не Союз. Нужда в мосте в России переросла в необходимость.

Странный человек. Пишешь ему, что паромы были переполнены, что опора недостроенного советского моста до сих пор торчит в керченском проливе

(в сущности, сама переправа была построена потому что не смогли построить мост)

, а он твердит свое. Сильная вера, однако. Бывает такое.

[Bujhm]

Сообщение от Владимир Чернявский

Странный человек. Пишешь ему, что паромы были переполнены, что опора недостроенного советского моста до сих пор торчит в керченском проливе

(в сущности, сама переправа была построена потому что не смогли построить мост)

, а он твердит свое. Сильная вера, однако. Бывает такое.

Но в 1950 году строительство моста было прекращено, вместо него была сооружена Керченская паромная переправа.
Материал из Википедии

Вера тут не причём, все просто - подсчитали, взвесили и приняли решение, что переправа справится.

[Владимир Чернявский]

Сообщение от Bujhm

Вера тут не причём, все просто - подсчитали, взвесили и приняли решение, что переправа справится.

Так процитируйте подробнее почему "в 1950 году строительство моста было прекращено". А то по-привычке суть обрезаете.

[Bujhm]

Сообщение от Владимир Чернявский

Так процитируйте подробнее почему "в 1950 году строительство моста было прекращено". А то по-привычке суть обрезаете.

Я не нашел по чьему приказу прекратили строительство моста в 1950 году. Но так как Сталин тогда был еще жив, думаю, что это его распоряжение.

[Эвиза]

Сообщение от Bujhm

В Союзе было много безумных проектов.

Во-первых, идея строительства Керченского моста возникла ещё у англичан во второй половине XIX века.


"Идея строительства Керченского моста не нова, во второй половине XIX века до нее додумались англичане, которые мечтали пустить железную дорогу через Крым в Азию и в далее в Индию, в Дели, таким образом соединив свои владения. Их мечты не сбылись: строительство железной дороги требовало средств, а политическая ситуация менялась на глазах".

Bujhm, у Вас к англичанам претензии есть?

[Эвиза]

Далее,


"Пока англичане собрались с силами, русские присоединили к империи Туркестан, остановившись на границе английских владений в Куше и дело едва не окончилось войной, однако Великобритания и Россия сумели её избежать.
Тогда англичане решили провести дорогу через Кавказские горы, и в 1901 году проект был готов, инженеры даже провели телеграф по дну Черного моря, но стройку века пришлось отложить — мост через Ла-Манш оказался слишком дорогим для Британской короны.
Идея англичан какое-то время привлекала Николая II, однако надвигающаяся война изменила планы императора".



К Николаю II есть претензии, что его привлекла идея англичан?

[Bujhm]

Сообщение от Эвиза

Далее,


"Пока англичане собрались с силами, русские присоединили к империи Туркестан, остановившись на границе английских владений в Куше и дело едва не окончилось войной, однако Великобритания и Россия сумели её избежать.
Тогда англичане решили провести дорогу через Кавказские горы, и в 1901 году проект был готов, инженеры даже провели телеграф по дну Черного моря, но стройку века пришлось отложить — мост через Ла-Манш оказался слишком дорогим для Британской короны.
Идея англичан какое-то время привлекала Николая II, однако надвигающаяся война изменила планы императора".



К Николаю II есть претензии, что его привлекла идея англичан?

К Николаю II у меня много претензий и к его иконе я молится не хожу.

[Эвиза]

Bujhm, Вы ещё не ответили есть ли у Вас претензии к Англии. Ведь они первые придумали мост строить.