Россия и Беларусь - развитие отношений

[andrei.mk]

Сообщение от Эвиза

Как бы Лукашенко сейчас не выгораживали после этого интервью ( а сейчас и наши СМИ стараются, что он не поддался на многие провокации Гордона)
для меня Лукашенко умер, как человек. Одна оболочка осталась.

А Путин позвонил...Как вы считаете-не прав?

[Эвиза]

Сообщение от andrei.mk

А Путин позвонил...Как вы считаете-не прав?

Я Путину сочувствую часто. Он на такой должности, что ему не позавидуешь.
И мы ценим его дипломатический талант.
Дело в том, что Путин-то уже давно понимает кто такой Лукашенко: и минусы его и плюсы.
Это для нас открытие произошло.
Почему Путин начал так усиленно настаивать на более тесной интеграции?
Ведь Россия зависит от Белоруссии в военном плане. А ведь при таких скачках Лукашенко то влево, то вправо - это опасно.



Вот смотрите


"Однако у Белоруссии все-таки есть то, от чего Россия критически зависит. Причем экономическая сторона вопроса здесь далеко не на первом месте. Дело в том, что ядерные силы России зависят от белорусских колесных шасси. Опыт Украины, которая резко разорвала и военное, и экономическое сотрудничество с Россией, обнажив критически слабые места, в этом плане очень показателен.
Минский завод колесных тягачей умеет делать тягачи, которые Россия так и не научилась производить. Речь идет о колесных шасси МЗКТ-79221 для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Ярс». Ракетные войска стратегического назначения России не могут обходиться без этих белорусских тягачей, уверяет «Военно-промышленный курьер».
Конечно,

Россия хотела бы избавиться от такой зависимости, и КАМАЗ уже занимается разработкой собственного тягача на замену. Но отечественный тягач для ракет будет готов в лучшем случае в 2025 году,

уверяет «Военно-промышленный курьер». Опытный образец оказался на десять тонн тяжелее белорусского тягача при такой же грузоподъемности. Кроме того, подкачали электродвигатели, которые во время испытаний слишком часто выходили из строя. К сожалению, Россия утратила технологию гидромеханической трансмиссии, необходимую для производства тяжелых тягачей. В советские годы белорусский завод конкурировал с Курганским заводом колесных тягачей (КЗКТ), но в итоге минские специалисты оказались сильнее. А завод в Кургане превратился в торговый центр. Любопытно, что Россия пыталась купить технологии в США, но КАМАЗ попал под американские санкции. Поэтому теперь в этом вопросе поддержку могут оказать только китайцы, которые активно сотрудничали с белорусами как раз в сфере создания подобных тягачей для ракет.
Александр Лукашенко в 2016 году готов был продать России МЗКТ, но выставил такое условие, на которое Россия не смогла согласиться. Белорусский батька хотел получить право добывать нефть в России. Москва решила свои недра не отдавать, а все-таки найти способ самим начать делать качественные тягачи для ракет. Другой вопрос – когда это случится".

[alexandra_orlov]

Сообщение от Эвиза

Я Путину сочувствую часто. Он на такой должности, что ему не позавидуешь.
И мы ценим его дипломатический талант.
Дело в том, что Путин-то уже давно понимает кто такой Лукашенко: и минусы его и плюсы.
Это для нас открытие произошло.
Почему Путин начал так усиленно настаивать на более тесной интеграции?
Ведь Россия зависит от Белоруссии в военном плане. А ведь при таких скачках Лукашенко то влево, то вправо - это опасно.



Вот смотрите


"Однако у Белоруссии все-таки есть то, от чего Россия критически зависит. Причем экономическая сторона вопроса здесь далеко не на первом месте. Дело в том, что ядерные силы России зависят от белорусских колесных шасси. Опыт Украины, которая резко разорвала и военное, и экономическое сотрудничество с Россией, обнажив критически слабые места, в этом плане очень показателен.
Минский завод колесных тягачей умеет делать тягачи, которые Россия так и не научилась производить. Речь идет о колесных шасси МЗКТ-79221 для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Ярс». Ракетные войска стратегического назначения России не могут обходиться без этих белорусских тягачей, уверяет «Военно-промышленный курьер».
Конечно,

Россия хотела бы избавиться от такой зависимости, и КАМАЗ уже занимается разработкой собственного тягача на замену. Но отечественный тягач для ракет будет готов в лучшем случае в 2025 году,

уверяет «Военно-промышленный курьер». Опытный образец оказался на десять тонн тяжелее белорусского тягача при такой же грузоподъемности. Кроме того, подкачали электродвигатели, которые во время испытаний слишком часто выходили из строя. К сожалению, Россия утратила технологию гидромеханической трансмиссии, необходимую для производства тяжелых тягачей. В советские годы белорусский завод конкурировал с Курганским заводом колесных тягачей (КЗКТ), но в итоге минские специалисты оказались сильнее. А завод в Кургане превратился в торговый центр. Любопытно, что Россия пыталась купить технологии в США, но КАМАЗ попал под американские санкции. Поэтому теперь в этом вопросе поддержку могут оказать только китайцы, которые активно сотрудничали с белорусами как раз в сфере создания подобных тягачей для ракет.
Александр Лукашенко в 2016 году готов был продать России МЗКТ, но выставил такое условие, на которое Россия не смогла согласиться. Белорусский батька хотел получить право добывать нефть в России. Москва решила свои недра не отдавать, а все-таки найти способ самим начать делать качественные тягачи для ракет. Другой вопрос – когда это случится".

Хороший материал, Эвиза! Тем более он в русле темы.
Почему бы Вам не покопать в этом направлении?
Это тем более будет интересно с Вашей подачи , т.е. с подачи россиянина?

[Эвиза]

Сообщение от alexandra_orlov

Хороший материал, Эвиза! Тем более он в русле темы.
Почему бы Вам не покопать в этом направлении?
Это тем более будет интересно с Вашей подачи , т.е. с подачи россиянина?

alexandra_orlov, так в том-то и дело, что Россия зависима не от молока и мяса, а от таких вещей.


Молоко и мясо Россия и сама сможет производить в достаточном количестве.
Это скорее помощь для Белоруссии


"Начнем с того, что Белоруссия поставляет России свои продукты. В прошлом году экспорт белорусских товаров на российский рынок составил 13,6 млрд долларов, что на 4,5% больше, чем годом ранее. В первую очередь Белоруссия кормит россиян молочными продуктами: сыром, творогом, сливочным маслом, молоком и сливками, на которые приходится 11,5% экспорта в 2019 году. Во вторую очередь белорусы кормят россиян мясом, в том числе говядиной и мясом птицы и продуктами из них, на них приходится 3,2% экспорта республики в Россию.
Другое дело, что Россия довольно легко может отказаться от белорусской молочной продукции и мяса. Более того, российские производители будут за это очень благодарны. Проблем с самообеспечением по этим товарам у России на самом деле нет, за редким исключением.
Белорусские продукты питания конкурируют на российском рынке в основном за счет цены. А невысокая цена обеспечена во многом благодаря тем преференциям, которые имеют белорусы в рамках союзного государства и дружбы с Россией. Во-первых, это отсутствие границ и таможенных пошлин на импорт из Белоруссии. Во-вторых, это возможность для белорусских предприятий пользоваться дешевой электроэнергией (на дешевом газе) и дешевым топливом (в том числе дизельным). Скоро часть электроэнергии будет вырабатываться Белорусской атомной элекстростанцией, что было бы невозможно без кредитных денег от России на этот проект.

Как только Россия перестанет продавать газ и нефть Белоруссии по ценам ниже рыночных, затраты белорусских предприятий на свет и топливо резко возрастут. Восстановление торговых границ и импортных пошлин в случае разрыва отношений еще больше снизит конкурентоспособность белорусских товаров на российском рынке. И россияне, скорее всего, проголосуют рублем за отечественные молоко, сыр и мясо птицы.
«Молочная отрасль в Белоруссии пользуется колоссальной поддержкой государства, Она полностью дотируемая. Это не позволяет нашим производителям находиться в равных конкурентных условиях с белорусскими поставщиками», – говорит зампред правления Руспродсоюза Дмитрий Леонов. Без дешевых российских энергоресурсов поддержка белорусского сельского хозяйства сразу схлопнется.

«Если Белоруссия лишится таможенных преференций по мясу птицы, то Россия легко заменит весь белорусский импорт. Производственных мощностей российских поставщиков хватит и для замещения импорта, и для наращивания экспорта этой продукции.

В последние годы в России наблюдается перепроизводство мяса птицы», – отмечает Дмитрий Леонов.
Таким образом, зависимость России от белорусских продуктов питания больше номинальная. Скорее это Москва позволяет белорусам быть успешными на российском рынке.

А если Россия после всех демаршей Лукашенко начнёт быстро военные комплектующие производить? Бросит сейчас все силы на их производство?

[July]

Сообщение от Эвиза

Ведь Россия зависит от Белоруссии в военном плане. А ведь при таких скачках Лукашенко то влево, то вправо - это опасно.

Эксперт Высшей школы экономики Дмитрий Болкунец отмечает: применять политику импортозамещения в*отношении белорусских предприятий Россия была вынуждена после бурных ссор с*батькой 2015 года. Именно во*время тех*споров тот*и*сделал свое заявление о*«сороконожках».
«С*Лукашенко был*торг о*том, чтобы Россия выкупила МЗКТ, но*президент Белоруссии выставил высокую цену. Речь шла*о*2-3*млрд долларов. Тогда российская сторона сказала, что*за*такие деньги проще свое предприятие построить»,*— сказал Болкунец газете ВЗГЛЯД.

Эксперт подчеркнул, что*белорусский завод по*производству шасси для*военной техники*— не*достояние Лукашенко, а*«наследие Советского Союза».
«Лукашенко эксплуатирует это*наследие, не*добавляя новые технологии. Это*все*наработки 70-80-х*годов. Поэтому без*российского рынка сбыта белорусскому предприятию будет сложно выживать на*рынке. Придется искать покупателей в*других регионах мира»,*— сказал он.

Болкунец напомнил, что*в*свое время шли*разговоры об*объединении КамАЗа и*МАЗа, однако «белорусская сторона выставила невыгодные для*России условия» и*теперь оба*предприятия развиваются параллельно.
«В*долгосрочной перспективе это*приведет к*тому, что*Белоруссия начнет терять рынок сбыта. КамАЗ не*захочет пускать конкурентов со*стороны Белоруссии»,*— предсказал Болкунец.

Процесс уже давно идёт, и за это время на КАМАЗе успели разработать и даже изготовить первые образцы такой техники для разных ракетных установок. И Лукашенко никуда не денется со своими машинами, это ещё надо посмотреть, кто от кого зависит, если мы перестанем покупать у него эту технику, то он её никому впарить не сможет, так что останется ни с чем. И то, что мы развернули своё производство, анулирует его хотелки на раз. Вообще это такая отрасль экономики, где волноваться точно не стоит. Аналогичная картина наблюдается с двигателями РД-180, которые штаты покупают у нас. У них там крики в конгрессе и стоны, а всё равно покупают. А вот в области стратегических баз на территории Белоруссии, Лукашенко постарался подгадить, и не пролонгировал соглашение после 21 года. Ну да не те времена, у нас уже состоялась замена по РЛС, также и станция по связи с подводными лодками нашла если не полноценную замену, то всё-таки вопрос решился. Это говорит о том, что Лукашенко абсолютно меркантильный тип и никакие дружеские, а уж тем более братские отношения с нами ему не интересны, думает только о своей выгоде,и все его заявления и разговоры о дружбе и братстве пустые слова.