Снова в путь!

[Восток]

Сообщение от Редна Ли

Нужно не рейтинг повышать, а качество...

Оно так, но увы реалии буржуизма сейчас таковы, что в некотором смысле - рейтинг во многом синоним качества. Тут вспоминается как наш КАМАЗ Париж-дакар выиграл - и рейтинг подскочил, Заказы даже с Европы пошли. А это деньги - возможность повысить и качество.

[Migrant]

Сообщение от Восток

Оно так, но увы реалии буржуизма сейчас таковы, что в некотором смысле - рейтинг во многом синоним качества. Тут вспоминается как наш КАМАЗ Париж-дакар выиграл - и рейтинг подскочил, Заказы даже с Европы пошли. А это деньги - возможность повысить и качество.

Согласен с тобой, деньги сейчас для Российского автопрома - главное. А работать и делать качественно мы всё же можем... Сужу по своим ситуациям. К примеру, строители в Питере могут делать не хуже, а порой и лучше, чем все другие. Думаю, что и у ВАЗа та же проблема: желания не всегда совпадают с возможностями.

[Редна Ли]

Сообщение от Восток

Тут вспоминается как наш КАМАЗ Париж-дакар выиграл - и рейтинг подскочил, Заказы даже с Европы пошли. А это деньги - возможность повысить и качество.

Ну Вы не путайте Божий дар с яишницей

Ралли Париж-Дакар, да и вообще настоящие ралли, за которыми следят потенциальные инвесторы, это когда машины стартуют с одного места, проходят большие расстояния по бездорожью и разгильдяйству, и доходят до финиша. Экипажи состоят из профессионалов высшего класса. Участвуют представители разных производителей. Все это подробно освещается всеми международными СМИ... Хороший результат в таких гонках действительно может привлеч инвесторов.

А тут планируется чисто рекламно-развлекательная акция на любительском уровне. Машины будут подключаться на короткое расстояние, а потом выбывать, передавая эстафету. (Это уже само по себе антиреклама, кстати, так как будет говорить о том, что тачки этой модели на дальние пробеги не рассчитаны...) Сообщать об этом мероприятии будут в лучшем случае местные СМИ там, где они будут проезжать. Что бы центральные СМИ об этом заговорили, нужны будут нехилые инвестиции. Я уж не говорю об иностранных...

При таком раскладе потенциальные инвесторы рискуют вообще не узнать об этой акции...

[adonis]

Сообщение от Редна Ли

При таком раскладе потенциальные инвесторы рискуют вообще не узнать об этой акции...

Да, без подключения завода, хотя бы на уровне службы маркетинга - информации, об этом никто не узнает. Акция получит известность только в тех кругах, кого оповестишь лично. На СМи можно не расчитывать, это не грязный скандал, что бы они сами стали писать.

Сообщение от Wetlan

Хм, я тут начала ломать голову над картинкой для наклеек. Можно сказать над Лого.

В следующем году 75 лет Пакта "Мир через Культуру", будь серьёзнее в выборе.

[Редна Ли]

Сообщение от adonis

На СМи можно не расчитывать, это не грязный скандал, что бы они сами стали писать

На местные СМИ в глубинке можно. Они любят сообщать о подобных акциях, так как своих реальных событий происходит не так уж много, а говорить о чем-то нужно... Обычно это делается в новостях.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от adonis

В следующем году 75 лет Пакта "Мир через Культуру", будь серьёзнее в выборе.

Для подобного рода акции как раз скорее всего подошла бы не чисто ВАЗовская подоплека, а скорее какая нибудь культурно-просветительская. А модели тачек шли бы уже рефреном основной темы. Но тогда и состав участников должен быть совсем другим, а не просто фанаты Нивы.

[Migrant]

Как говорил один товарищ, что о том как трудно это сделать - я и без вас знаю, но скажите мне всё же - что мне делать, чтобы добиться результата!
Так что, больше позитива, больше полезных и хороших советов.

Кстати, Андрей, я очень с вами согласен! И по части Алтая, и по части методов освоения маршрута. Давайте думать ширше (или ширее)!

[EE]

Сообщение от Редна Ли

... Экипажи состоят из профессионалов высшего класса. ...

И машины специально готовятся, они только сверху похожи на серийные

Сообщение от Редна Ли

... скорее какая нибудь культурно-просветительская. ...

Вот эта мысль ближе к нашему форуму.

[Wetlan]

Андрей,
давай продумаем всетаки совместную модель. Для тебя будет поддержка на солучай поломок. Я понимаю, что ты мужик смелый и хочешь познать границы своих возможностей для того чтобы через них преступить, но всетаки одно плечо другому не помешает. К тому же, нам ехать почти из одной местности (какие-то там 800 км.между). По Прибалтике сделаем тебе визу и проедем вместе. Если тебе в дороге, начиная от Питера, с нами окажется скучно или медленно, всегда сможешь оторваться. Главное идти одним маршрутом на случай поддержки друг друга. Тем более, что у меня будут проработанные точки сервисы, с которыми хочу заранее договориться об быстром обслуживании. На крайний случай, если твоя тачка вообще загнется, сможешь оставить ее и продолжить путь с нами (полушутка ).
То что мы все время будем идти колонной, я очень сомневаюсь. Если пара машин пристроится, то на сотню, другую км, но не больше. К тому же, я уже говорила на другом форуме, что если окажется колонна и установим что очень неудобно, то будем разбиваться на группы или кто хочет по одиночке. А на перевал все встречаются на оговоренном месте. Доберешься раньше остальных, в чем я всетаки сомневаюсь, костер разведешь и рыбки наловишь
И рекламу тебе никому делать не надо. Хотя ....
я же собралась на стоянках развивать творчество ...

слышали рерихкомовцы!?

Вот тут можно и культуре посвятить и юбилею.
Продумайте как!
Может быть кто-нить, из тех кто может показывать и расказывать молодежи о культуре, с нами поедет ? ...карты в руки!
Вот тут бы и место у Андрея в машине пригодилось. Это если в моей места не хватит.
Хотя, если Мигрант поедет, то мы с ним такую рекламу культуре устроим, что ихняя пресса взорвется. Я готовлю интересный номер. И еще кое что в придачу. Должно получиться впечатлительно. А если Сергей еще и играть на чем-нить умеет, то ваабще класс!
Кстати, Сергей, ты мог бы портеты-пятиминутки на память людям рисовать. Рекламму бы себе сделал как художник ... да и вообще, поговорили бы о многом жизненно-важном. Дорога длинная, во наболтались бы.

А для тебя Андрей, если к нам пристроишься, была бы иногда смена водилы за рулем. Оно то понятно, что мы сами с усами, но отдохнуть рядом с рулем тоже не хило. Приятно же, ты отдыхаешь в машине а она тебя везет. Силы надо экономить. Особенно в дальнем пути.
Давай, думай. Пока я в стадии планирования можно еще многое изменять, переделывать и подгонять.

Ну, а если весь мой план провалится (тьфу, тьфу, тьфу) то поедем двумя автомобилями. Перед большим общим городом расстанемся - ты к Белухе а я на Саяны. А потом опять встретимся. Связь установим мобилками чтобы была стабильная.

Ку как, авантюристы 21-ого века?

[Андрей Пузиков]

Сообщение от Wetlan

Андрей,
давай продумаем всетаки совместную модель. Для тебя будет поддержка на солучай поломок. Я понимаю, что ты мужик смелый и хочешь познать границы своих возможностей для того чтобы через них преступить, но всетаки одно плечо другому не помешает. К тому же, нам ехать почти из одной местности (какие-то там 800 км.между). По Прибалтике сделаем тебе визу и проедем вместе. Если тебе в дороге, начиная от Питера, с нами окажется скучно или медленно, всегда сможешь оторваться. Главное идти одним маршрутом на случай поддержки друг друга. Тем более, что у меня будут проработанные точки сервисы, с которыми хочу заранее договориться об быстром обслуживании. На крайний случай, если твоя тачка вообще загнется, сможешь оставить ее и продолжить путь с нами (полушутка ).
То что мы все время будем идти колонной, я очень сомневаюсь. Если пара машин пристроится, то на сотню, другую км, но не больше. К тому же, я уже говорила на другом форуме, что если окажется колонна и установим что очень неудобно, то будем разбиваться на группы или кто хочет по одиночке. А на перевал все встречаются на оговоренном месте. Доберешься раньше остальных, в чем я всетаки сомневаюсь, костер разведешь и рыбки наловишь

Света, я на 27-летнем Москвиче с люфтом руля в 90 градусов и лысой резиной целый год отъездил, и по гололеду и по нашим пробкам, объезжая их по встречке. Мерсам и Хаммерам из принципа не уступал, только на трассе они меня обгоняли, так как из моего Москвича больше 90-сто выжимать было опасно, мог развалиться на ходу от вибрации. Сколько раз он у меня ломался прямо на перекрестках, но всегда реанимировал его на месте и дальше ехал. Всего один раз за весь год пришлось на буксире тащить, когда на ходу кардан отвалился. А так, двигатель свечки выплевывал, фольгой от тюбика зубной пасты оборачивал, закручивал и дальше ехал. Головку цилиндров напильником вручную отшлифовал, чтобы прокладку не пробивало, лень было ее тащить на шлифовку в сервис.
А сейчас у меня новая машина, двух лет от роду – какие могут быть поломки?! <флейм> Удалено модератором студент Четыре тысячи км за три месяца наездил, работает как часы и бензин не потребляет, а, как говорят, «нюхает».
Ехать собираюсь быстро, не менее десяти часов за рулем в день, и сменщика мне для этого не надо. Я пешком могу идти двенадцать часов без привала, а на машине - так это развлечение, а не нагрузка. Романтика в пути минимальная, главное скорость. Нужно, чтобы было дней пятнадцать минимум на программу в Уймонской долине, да дней десять на прогулку к Белухе. Дорога в один конец не должна забрать более шести дней. Никаких костров, газовая плитка для этого есть, и уж тем более никакой рыбки, ты наверно забыла, что я животных (кроме мух и комаров) не убиваю и в пищу не употребляю.


Я, Света, заглянул на твой нивовский форум. С кем ты собираешься ехать?! 20-ти, 30-ти летняя молодежь без общих интересов, кроме копченой рыбки с пивом на привалах. Будешь им по матерински мозги вправлять?
Ну да ладно, коль решила в автопробег, так действуй. Но если не склеится, Путин интереса не проявит вместе с российским автопромом, СМИ проигнорируют, энтузиазм молодых коллег скиснет до лета, то я буду рад, если ты присоединишься к моей поездке на Алтай. Я даже скорость могу снизить и под тебя подстроиться.
Возможно, Люба поедет, но она пока не определилась. Кстати, когда я ей эту идею с поездкой выложил, так она сразу сказала, чтобы я тебе предложил ехать.
Ты ведь так в горах-то и не была. Уймонская долина это еще не горы, вернее не те горы. Белуха и ледники против копченой рыбки на берегу Енисея – выбирай.

[Wetlan]

[quote=EE;293820]

Сообщение от Редна Ли

(...)

Вот эта мысль ближе к нашему форуму.

Не только она.
Рерихи болели за Россию, за то чтобы она встала на ноги. Поднялась и воспряла.
Потому, тут не может быть узких определений что именно культура. Ее можно повышать не только через искуство. Культура на то и культура, что на ней держится все остальное.

[Poly]

Сообщение от Wetlan

Рерихи болели за Россию, за то чтобы она встала на ноги. Поднялась и воспряла. Потому, тут не может быть узких определений что именно культура. Ее можно повышать не только через искуство. Культура на то и культура, что на ней держится все остальное.

Я всей темы не читала, извините, если скомкано отвечу, не совсем в тему разговора.
Но вот в чем дело.
Я насчет культуры русского народа как-то сомневаюсь. Нет, с песнями народными раньше, да и при совке все в порядке было, кое-какие обычаи в приличных семьях, хоть ремесленников, хоть крестьян, хоть купцов, не говоря уж об интеллигенции и аристократии до революции безусловно были. Но это были сословия, устоявшиеся, сформировавшиеся. А сейчас мне неясно, что происходит? Всегда было грязно в России, не спорю, но сейчас-то появились какие-то возможности, отчего же в своих подъездах люди пакостят? Или это другая культура? Как им ее привить? Я жила в Европе, там это в крови, хотя, допускаю, тоже есть разные моменты, но так редки они! Видала я их бомжей, грязных, заросших, вонючих. Видимо таков стиль их жизни, так что там тоже есть всякие.
Опять же в искусстве. Мне достаточно посмотреть по программе "Культура" минутные анонсы спектаклей, чтобы понять, что не только платить за билет и идти туда, но если бы мне приплатили, ни на один спектакль я бы не пошла. А старые спектакли по Островскому, Б.Шоу, О.Уальду, Б.Пристли,по тому же Радзинскому, Арбузову, Розову я смотрю с удовольствием.
Каждый год в Тарусе, проходит фестиваль памяти Рихтера, я бываю на всех концертах. На фестиваль, который обычно длится десять-двенадцать дней приезжают замечательные музыканты, цвет нашей культуры, проходят великолепные, за редким исключением, концерты. Туда ходят люди, специально приезжаю из Москвы, Калуги, с разных дач окрестных, зал всегда полон, но...всегда одни и те же, местная и приезжая интеллигенция, так бы я назвала. Народ далек от этих концертов, хотя билеты стоят 200 рублей. Народу это чуждо.
Как быть с Россией, мне неясно...

[Wetlan]

Сообщение от adonis

Да, без подключения завода, хотя бы на уровне службы маркетинга - информации, об этом никто не узнает. Акция получит известность только в тех кругах, кого оповестишь лично. На СМи можно не расчитывать, это не грязный скандал, что бы они сами стали писать.

В следующем году 75 лет Пакта "Мир через Культуру", будь серьёзнее в выборе.

Это еще не известно. Мы будем здесь пробивать чтобы местная пресса узнала. Фолькер считает, что надо найти журнал, который захотел бы освещать путушествие эксклюзивно. Например, наш ADAC или какой-нить автомобильный журнал. Можно, конечно, предложить женскому бульварному журналу ... но считаю это не достойным поездки. лучше попробовать сделать удар на технику.

На счет 75-летия.
Вот, те кто о культуре очень переживают и могли бы подумать, продумать и помочь. А у меня на все ни головы ни думалки не зватит. Интегрировать новые идеи в незаконченую идею,вещь трудоемкая. А у меня и так уже завал. То ли еще будет когда весна приблизится.
Да и вообще, идею активно внедрять в жизнь должен тот кто ее породитель