Достижения России

[Migrant]

Создатели ГЛОНАСС придумали, как следить за людьми без помощи спутников
https://oko-planet.su/science/scienc...sputnikov.html

[Migrant]

Сибирская маршрутка

https://iz.ru/871010/aleksandr-bulan...tnoi-katamaran

[Ardens]

[Migrant]

Двухдвигательное исполнение Ил-96 открывает для России новый сегмент

Генеральный конструктор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) Юрий Шмотин в интервью РИА Новости заявил, что применение двигателя типа ПД-35 на двухмоторном самолете Ил-96 позволит открыть новый сегмент.

Предполагается, что ОДК удастся согласовать технические требования разрабатываемого в рамках проекта ПД-35 двигателя на базе газогенератора в 2020 или 2021 году. Одним из самолетов, на который его смогут устанавливать, станет Ил-96. В свою очередь, двухдвигательная компоновка позволит значительно увеличить топливную эффективность воздушного судна, отметил Шмотин.

Гендиректор компании «Альянс Авиационных технологий Авинтел» Виктор Прядка в эфире радио Sputnik отметил, что в случае такого исполнения Ил-96 будет тратить в полтора-два раза меньше топлива. Этот фактор станет положительным моментом при рассмотрении варианта с запуском серийного производства самолета, который может использоваться как на средне-, так и на дальнемагистральных маршрутах с большим пассажиропотоком. В данном случае можно обратиться к опыту Ил-86, использовавшемуся для этих целей.

Отметим, что реализация проекта ПД-35 предполагает разработку силового агрегата большой тяги. Ожидается, что все опытно-конструкторские работы завершатся к 2027 году. Помимо Ил-96, двигатель будет предложен для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, над созданием которого совместно работают Россия и Китай.

Ранее руководитель ПАО «Ил» Юрий Грудинин рассказал, что при сборке пассажирского авиалайнера Ил-96-400 будут использованы только отечественные комплектующие. Предполагается, что серийное производство самолета запустят в 2023 году.
https://politexpert.net/165854-dvukh...ce=finobzor.ru

[gog]

«Россия делает сама»
https://scientificrussia.ru/articles...-muzej-na-vdnh

[Migrant]

Россия готовится к серийному производству водородных поездов

Россия намерена начать серийное производство поездов на водородных топливных элементах. Выпуском «экологичных» железнодорожных составов планирует заняться «Трансмашхолдинг» при поддержке корпорации «Росатом». Об этом накануне заявило агентство «РЖД-Партнер».

Стоит отметить, что спрос на альтернативные источники энергии с каждым годом возрастает. Подобный интерес, по большей мере, связан с современной климатической и энергетической политикой.

На сегодняшний день наибольшее распространение водородные топливные элементы получили в европейских странах.

Ко всему прочему, на внедрение альтернативных источников энергии положительно влияет наличие поощрительных мер и льгот со стороны государства. В частности, ужесточение регулирования, касающегося выбросов углекислого газа в атмосферу.

На данный момент, крупнейшим производителем водородных топливных элементов является Канада. Однако, учитывая то, что «прародителем» подобных технологий является ракетно-космическая сфера, у России есть все шансы стать лидером в данной индустрии. И, судя по всему, именно ТМХ стремится занять эту, пока еще, перспективную нишу.
https://topcor.ru/11039-rossija-goto...h-poezdov.html

[Migrant]

В «Сколтехе» запустили первую базовую станцию 5G

Центр компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) на базе «Сколтеха» запустил первую базовую станцию 5G.

Сколковский институт науки и технологий запустил первую базовую станцию в рамках создания опытной зоны 5G для российских разработчиков оборудования на территории ИЦ «Сколково». Радиооборудование базовой станции (БС) работает в диапазоне 4,8-4,99 ГГц в соответствии с разрешением на использование частот, которое было выдано Государственной комиссией по радиочастотам (ГКРЧ) для создания пилотной зоны сетей связи 5G.

Центр компетенций НТИ провел первые успешные тесты БС на 5G-смартфонах Huawei Mate 20X. В ходе испытаний удалось достичь скорости более 300 Мбит/с (в полосе 50 МГц). В ближайшие дни начнутся испытания работы базовой станции с использованием решений отечественных производителей. Будет тестироваться оборудование транспортной сети («T8», «Элтекс») и ядро сети (НТЦ «Протей», «ИскраУралТел»).

Базовая станция поддерживает полосы до 50 МГц и технологию MIMO 4×4. До конца года функционал базовых станций 5G будет расширен. Они будут поддерживать ширину полосы до 100 МГц и MIMO до 8×8.

У «Сколтеха» появился полноценный испытательный стенд для технологии 5G на текущем этапе ее развития. Наши цели — найти зарубежные решения, которые можно будет лицензировать в исходных кодах, а также провести отладку именно отечественного оборудования. Это первая в России открытая тестовая зона, развернутая в интересах российских разработчиков и производителей, а не конкретного иностранного вендора.
https://ria.ru/20190912/1558621693.h...ndex.ru%2Fnews