[Эвиза]

В павильоне №34 «Космос» на ВДНХ вовсю готовятся к открытию центра «Космонавтика и авиация». Все экспонаты уже расставлены, развешаны и закреплены на своих местах.

О некоторых самых необычных рассказывает главный редактор журнала «Новости космонавтики», академик Российской академии космонавтики им. Циолковского
Игорь Маринин.

СТАНЦИЯ «АЛМАЗ»




В 1965 году у нас образовалось новое КБ, которым назначили руководить Владимира Челомея.
Оно должно было решать военные задачи и не имело никакого отношения к Министерству общего машиностроения, к которому, например, относилось КБ Сергея Королева.
Так вот Челомей начал разрабатывать орбитальную станцию военного значения.
И назвал ее «Алмаз».
Потом, когда американцы высадились на Луну, советскую лунную программу закрыли, и мы сказали: «Будем теперь делать орбитальные станции».
Но поскольку у Королева никаких орбитальных станций не проектировали, у КБ Челомея попросту взяли несколько корпусов этой его военной станции «Алмаз», прицепили к ним солнечные батареи, стыковочные узлы — и получилась гражданская станция «Салют».
А Челомей, из-за того что у него забрали готовые корпуса, отстал с разработкой своей станции на несколько лет. Но все-таки в 1986 году он запустил первый «Алмаз», который не смог выйти на орбиту, а потом и второй. С ним все получилось.

Туда много кто летал — Попович, Волынов, Глазков… се военные космонавты, даже бортинженеры были военные. У них на «Алмазе» стояли даже пушки специальной тульской разработки — для отстрела враждебных чужих объектов.
Стоял огромный телескоп, они снимали земные объекты, там же проявляли фотографии, сканировали их и отправляли на Землю. Космический пост наблюдения, одним словом.
Но потом появились оптико-электронные средства связи, и стало выгоднее отправлять в космос автоматические устройства, которые сами фотографируют и сами все отправляют на Землю. Так программу и свернули.